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development history
發(fā)展歷程
  • 2024

    賽晶SiC芯片正式發(fā)布

    直流支撐電容器通過國家級鑒定

  • 2023

    車規(guī)級HEEV封裝SiC模塊正式發(fā)布

    EVD封裝SiC模塊研發(fā)成功

  • 2022

    i20系列1700V IGBT芯片組、ST封裝IGBT模塊研發(fā)成功

    集成母排研發(fā)成功

  • 2021

    首條IGBT生產(chǎn)線竣工投產(chǎn)

    發(fā)布單面冷卻IGBT模塊

    i20 IGBT芯片和ED封裝IGBT模塊量產(chǎn)

  • 2020

    賽晶IGBT首款產(chǎn)品正式發(fā)布

    賽晶IGBT生產(chǎn)線建設(shè)正式啟動

  • 2019

    收購德國morEnergy,推出阻抗測量系列產(chǎn)品

    啟動IGBT研發(fā)生產(chǎn)項目,并成立瑞士SwissSEM、賽晶亞太半導(dǎo)體公司

  • 2018

    柔性直流輸電用電力電子電容器樣品試制成功

    研發(fā)電動汽車用數(shù)字式IGBT驅(qū)動

  • 2017

    中國國有資本風險投資基金股份有限公司、中國恒天集團有限公司成為本公司戰(zhàn)略股東

  • 2016

    收購瑞士Astrol公司

    研制出IGBT驅(qū)動、全固態(tài)直流斷路器、高壓固態(tài)交流開關(guān)、高功率脈沖電源

    在線監(jiān)測中標“扎魯特-青州”項目

  • 2014

    電力電容器中標“靈州-紹興”特高壓直流輸電工程

  • 2013

    電力電容器首次并連續(xù)中標國家電網(wǎng)公司集中招標項目

    層疊母排中標柔性直流輸電項目,同時成為中國中車集團主要供應(yīng)商

  • 2011

    成立嘉善科能公司、浙江賽英公司、武漢朗德公司

  • 2010

    賽晶集團成功在香港聯(lián)交所主板上市(股票代碼:0580.HK)

    中國北車集團成為賽晶戰(zhàn)略投資者

    成功研發(fā)陽極飽和電抗器

  • 2009

    成為中國北車集團9600kw電力機車的IGBT功率模塊的唯一國內(nèi)供貨商

  • 2008

    無錫賽晶電力電容器有限公司成立

  • 2004

    嘉善華瑞賽晶電氣設(shè)備科技有限公司成立

  • 2002

    成為ABB半導(dǎo)體中國獨家代理商

    北京華瑞賽晶電子科技有限公司成立

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